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Un fabricante de trenes francés se adjudica un contrato de 1.000 millones de dólares para mejorar la línea de metro de El Cairo

Un tren circula de una estación a otra en la capital egipcia, El Cairo, el 28 de mayo de 2018. [KHALED DESOUKI/AFP vía Getty Images]

El fabricante francés de trenes Alstom ha conseguido un contrato de 1.000 millones de dólares para modernizar la línea de metro más antigua de El Cairo.

La línea 1 del metro de El Cairo transporta a los pasajeros entre El Marg y Helwan, en el lado oriental del río Nilo.

El proyecto de instalación de nuevos trenes de metro está financiado por el gobierno francés tras un acuerdo firmado este verano por el ministro francés de Economía y Finanzas, Bruno Le Maire, y el ministro egipcio de Transportes, Kamel El Wazir, por el que París invertiría 4.600 millones de dólares en los sectores del transporte público y las energías renovables de Egipto.

Alstom también está desarrollando dos líneas de monorraíl, una de 54 kilómetros que irá desde la Nueva Capital Administrativa hasta el este de El Cairo y otra de 42 kilómetros desde la Ciudad del 6 de Octubre hasta Giza.

En agosto de 2019 Alstom lideró la firma de un contrato de 2.700 millones de dólares para diseñar, implementar y operar estas dos líneas.

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El presidente de Egipto, Abdel Fattah Al-Sisi, puso en marcha la Nueva Capital Administrativa en 2015 para albergar los ministerios del gobierno del país y como distrito central de negocios.

También albergará nuevas zonas residenciales para aliviar la presión de El Cairo, que tiene una población de 22 millones de personas.

El ministro de Transportes egipcio ha sido noticia en los últimos meses tras una serie de accidentes de tren en el país que los críticos atribuyen a la corrupción y a la falta de actualización de las vías y vagones en mal estado.

Los diputados, entre otros, han pedido a Wazir que dimita y rinda cuentas.

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